Por Topbus Maranhão
Iniciou suas operações no ano de 1983 (segundo dados do Cepimar Maranhão), nas linhas da Zona Rural, tais como Vila Itamar, Cajupe, Tibiri, Vila Esperança e entre outras. Em 1992, começou à operar na linha 017 - São Raimundo/ Cohab, ano depois, a empresa ganha mais linhas na área do São Raimundo e adjacências.
Com a inauguração do Terminal São Cristóvão, em 2003, perde as linhas: 020 - Vila Itamar e T067 - São Raimundo/ João Paulo. Mas , também ganha mais linhas, principalmente na área da Cidade Operária. No ano de 2011, é criada sua filial Gemalog, onde é passada algumas de suas linhas, tais como: R901 - São Cristóvão/ Aeroporto; T076 - São Raimundo/ São Francisco; T065 - São Raimundo/ Bandeira Tribuzzi. Anos depois ganha mais linhas.
Mas, em 2016 faz um Consórcio junto com a Cisne Branco e Edencovias, chamado Nova Ilha, em concorrência na licitação do transporte. Mas, devido problemas nas suas proposta e alguns escândalos foi desclassificado, tentou recorrer mais sem sucesso. Em 06/11, encerrou suas atividades, entregando suas linhas aos Consórcios: Central, Via SL e Upaon-Açu.
Deveria ter uma investigação Federal sobre a licitação do transporte coletivo em São Luís, pq só ela ficou de fora, se tem empresas sem condições de operar e estão , existe alguma coisa errada por trás disto.
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